На мировом рынке поддерживаются цены на соевое и пальмовое масло, спрос на которые растет на фоне ограничения поставок черноморского подсолнечного масла.

Январские фьючерсы на пальмовое масло на бирже в Малайзии вчера выросли на 4,7% до 4175 ринггитов/т или 883,5 $/т, восстановившись после падения в конце прошлой недели.

Индонезия планирует на период 1-15 ноября повысить индикативную цену на сырое пальмовое масло с 713, 89 $/т до 770,88 $/т, что приведет к росту цен на физическом рынке.

Декабрьские фьючерсы на соевое масло на бирже в Чикаго вчера также выросли на 1,9% до 1612 $/т, вернувшись к уровню цен середины июня на фоне активного спроса на сою и продукты ее переработки в США.

По данным NASS, на 30 октября соя в США собрана на 88% площадей, что на 10% превышает средний 5-летний показатель. Экспорт сои из США за 21-27 октября составил 2,574 млн т, а всего в сезоне достиг 10,205 млн т по сравнению с 11,3 млн т на эту же дату в прошлом году.

Эксперты Еврокомиссии снизили прогноз урожая подсолнечника в ЕС на 0,2 млн т до 10 млн т (что на 0,3 млн т будет уступать показателю 2021/22 МГ). В то же время прогноз потребления подсолнечника увеличили на 0,2 млн т до 10,9 млн т (что будет соответствовать уровню предыдущего сезона), а оценку импорта – на 0,4 млн т до 1,2 млн т по сравнению с 1,1 млн т в 2021/22 МГ.

Цены на подсолнечное масло на условиях CIF – с доставкой покупателям растут на фоне ограничения поставок масла из Украины.

По данным платформы Trading economacs, в течение октября цены на подсолнечное масло выросли на 12,4% до 1390 $/т CIF, что соответствует уровню цен начала сентября и доконфликтному уровню цен февраля 2022 г.

Цены предложений украинского подсолнечного масла на фоне высоких ставок на фрахт и страхование остаются на уровне 1100-1150 $/т FOB – порты Черного моря. Российское подсолнечное масло предлагают по 1200-1250 $/т FOB.

Агентство Reuters сообщает, что лондонская страховая компания Lloyd's Ascot до выяснения ситуации приостанавливает выписку страховых полисов для новых поставок зерновым коридором из Украины. В конце июля Ascot и брокер Marsh ввели для зернотрейдеров механизм, обеспечивавший страховое покрытие грузов на сумму до 50 млн. долларов для каждого рейса.