США. В пятницу фьючерсы на соевые бобы закрылись с повышением по ближайшему контракту и снижением в отложенные месяцы, поскольку трейдеры ждали, пройдут ли благотворные дожди в засушливых районах Бразилии, как ожидалось.

Трейдеры внимательно следят за прогнозами, поскольку потери урожая из-за плохой погоды в Бразилии, крупнейшем в мире поставщике сои, могут повысить экспортный спрос на американскую сою намировом рынке.

«Без сомнения, мы зависим от погоды в Южной Америке», — сказал он. сказал Дон Руз, президент брокерской компании U.S. Commodities, сообщает Рейтер.

Наиболее активные фьючерсы на соевые бобы завершились на 1-3/4 цента выше на уровне $13,15-3/4 за бушель на Чикагской бирже Торговля. За неделю контракт прибавил 0,9%, что стало первым недельным ростом с начала ноября.

Зерно CBOT также закрылось с повышением: мартовская кукуруза выросла на 3-3/4 цента до 4,83 доллара за бушель, а мартовская пшеница подскочил на 13-1/2 цента до 6,29-1/4 доллара за бушель. За неделю цены на кукурузу подешевели на 0,5%, а на пшеницу - на 0,4%.

Министерство сельского хозяйства США сообщило в системе ежедневной отчетности, что экспортеры продали 447 500 метрических тонн соевых бобов США в неизвестные места назначения и еще 134 000 метрических тонн тонн в Китай. Это была восьмая сессия подряд, на которой Министерство сельского хозяйства США объявило о ежедневных распродажах соевых бобов.

Внутренний спрос также выглядел устойчивым, поскольку ежемесячные данные Национальной ассоциации переработчиков масличных культур показали, что в США, объем переработки соевых бобов в ноябре превысил большинство торговых оценок и поднялся до второго по величине уровня за любой месяц.

Администрация Байдена заявила, что будет признана методология, предпочитаемая этанольной индустрой в руководстве для компаний, стремящихся требовать налоговых льгот для устойчивого авиационного топлива, что является ключевой победой для лобби производителей кукурузы в США.

По словам брокеров, это решение помогло поддержать кукурузу CBOT, хотя рынку все еще не хватает направления.