Чикагские фьючерсы на соевые бобы упали в среду, потеряв прибыль от предыдущей сессии, на фоне растущей обеспокоенности рынка по поводу экспортного спроса и улучшения погоды для урожая масличных культур в Бразилии.

Недавние дожди ослабили опасения по поводу засухи, которая угрожала урожайности соевых бобов в Бразилии, крупнейшем в мире экспортере масличных культур.

Фьючерсы на кукурузу уверенно росли, поскольку инвесторы на сельскохозяйственных рынках скорректировали свои позиции в преддверии ежемесячного отчета о мировом спросе и предложении, запланированного на пятницу.

Трейдеры также ожидают, что рыночные ориентиры будут получены из ежеквартального отчета Министерства сельского хозяйства США о запасах зерна в США в эту пятницу, а также данных о том, какой урожай могут хранить американские производители на своих фермах.

Аналитики отмечают, что фьючерсы на пшеницу стабильно незначительно повышались на технических торгах.

В декабре в больших частях южной и восточной Австралии выпало количество осадков выше среднего, что вызвало наводнения в некоторых районах, но помогло многим фермерам, в то время как западные районы оставались засушливыми, сообщило во вторник метеорологическое бюро страны.

Самый активный контракт на сою на Чикагской торговой бирже (CBOT) по итогам дня снизился на 12 центов за бушель и закрылся на уровне 12,36-1/2 за бушель.

Пшеница выросла на 3/4 цента до $6,10-3/4 за бушель, а кукуруза выросла на 1/4 цента до $4,59-1/2 за бушель.

Бразильское сельскохозяйственное агентство Conab в среду снизило прогноз урожая сои в стране, но заявило, что по-прежнему ожидает, что он будет немного выше рекордного урожая прошлого сезона в 154,6 миллиона метрических тонн.

Между тем, у трейдеров растет беспокойство по поводу экспортного спроса, поскольку прошло несколько недель с тех пор, как Министерство сельского хозяйства США (USDA) сообщило о срочной распродаже кукурузы и соевых бобов, сказал Карл Сетцер, партнер Consus Ag Consulting.

"На прошлой неделе мы видели, как Китай закупил семь судов соевых бобов из Бразилии", где цены ниже, чем в США, - сказал Сетцер. «Но чтобы удовлетворить ожидаемый спрос, Китаю придется покупать семь судов в день. Рынок понимает, что китайского спроса сейчас нет», сообщает Рейтер.