Проблемы с качеством растительного масла при отгрузках во флекситанках могут быть естественного происхождения, т.е. относятся к качественным параметрам продукта (кислотность, фосфор, седименты, остаточный гексан и т.д.), или искусственного. Об этом в своем выступлении на круглом столе «Логистическая инфраструктура масличных грузов и масложировой продукции. Вопросы качества» в Николаеве 13 мая сообщил менеджер проектов ИП «СЖС-Украина» Артем Аксенов.

«Искусственные факторы – это загрязнение продукта, в т.ч. гидрокарбонами или куриным жиром, ненадлежащие действия по подготовке партий, процессам погрузки, пробоотбору и тестированию, что приводит к искаженной картине качества груза в партии или отдельном контейнере», - заявил он.

По словам эксперта, одним из главных принципов предотвращения возникновения указанных проблем является выработка обязательных и рекомендательных правил, под эгидой или в рамках международной ассоциации.

«Все мы прекрасно знаем примеры FOSFA/GAFTA, и как это работает. В нашем сегменте это COA, где также предусмотрено членство в различных категориях. Из сюрвейерских компаний, представленных на рынке Украины, только SGS входит в эту ассоциацию в категории сюрвейер. Также существует Code of Practice for Flexi Tanks, разработанный СОА, в котором прописаны необходимые требования», - проинформировал А.Аксенов.

Доля отгрузок растительных масел во флекситанках в общем объеме экспорта данной продукции из Украины растет. Так, по сравнению с показателями предыдущего сезона доля отгрузок во флекситанках выросла на 40% и может достичь 13-15% от экспорта. Об этом 13 мая в своем выступлении на круглом столе «Логистическая инфраструктура масличных грузов и масложировой продукции. Вопросы качества» в Николаеве сообщил менеджер проектов ИП «СЖС-Украина» Артем Аксенов.

По его словам, при сохранении подобной тенденции в следующем сезоне доля флекситанковых отгрузок может достичь 20%. «Есть экспертные оценки, прогнозирующие долю флекситанковых отгрузок в 30% от украинского экспорта масел к 2019 г.», - добавил А.Аксенов.

«Однако, как часто бывает, бурный рост сталкивается как с объективными, старыми трудностями, так и с новыми проблемами или сложными обстоятельствами. Это проблемы качества, проблемы логистики и недостаток финансовых ресурсов», - отметил эксперт.