Азиатский рынок отходов предприятий по производству пальмового масла укрепился с начала января, а спотовые цены получили поддержку от роста спроса и проблем с поставками, связанных с наводнениями, в Индонезии и Малайзии, сообщили торговые источники.

Участники рынка заявили, что несколько поставщиков POME (Palm oil mill effluent, прим. oilworld.ru), из Индонезии и Малайзии воздержались от предложения грузов, поскольку они все еще оценивают влияние сильных муссонных дождей на продукцию POME, логистику и возможное повышение показателей сбора на заводах.

"Объем производства упал в прошлом месяце, а урожайность снижается также из-за наводнений", - сказал трейдер. Другой трейдер добавил, что логистические проблемы, вызванные наводнениями, замедлили сбор РОМЭ на заводах и задержали поставки, сообщает S&P Global Platts.

В Индонезии экспорт в декабре сократился из-за падения производства. Декабрьский экспорт пальмы из Индонезии упал на 16,73% по сравнению с предыдущим месяцем до 2,09 млн тонн, свидетельствуют данные сюрвейерской службы ITS. Экспорт сырого пальмового масла снизился на 60,63% по сравнению с предыдущим месяцем до 182 246 тонн, сообщает ITS.

Цена POME на условиях FOB Малайзии и Индонезии оценивалась на уровне $740/т на момент закрытия рынка 18 января по сравнению с $705-$710/т неделю назад, согласно данным S&P Global Commodity Insights.

Азиатские спотовые цены выросли на 4-5% с тех пор, как 2 января Platts впервые начал оценивать азиатские цены POME как на условиях FOB Малайзия, так и на условиях FOB Индонезия.

Один источник на рынке сообщил, что ставки сбора в индонезийском порту Белаван на Суматре на этой неделе подскочили почти до 700 долларов за тонну на условиях самовывоза по сравнению с низкими 600 долларами за тонну, наблюдавшимися в начале января.

Что касается спроса, покупательский интерес неуклонно повышался с начала января, говорят трейдеры.

Сообщается, что индонезийский массовый груз POME был продан региональным производителем по цене 730 долларов США за тонну FOB, что, по мнению некоторых источников, выше, чем первоначально ожидало большинство участников. Сделка вызвала предположения, что груз мог быть предназначен для Италии и, скорее всего, стоил более высокой премии, чем стандартный груз POME, из-за сертификации INS (Итальянская национальная схема).

На на прошлой неделе также произошел шквал спотовых торгов: как сообщается, по крайней мере две оптовые партии индонезийских грузов POME перешли из рук в руки по ценам FOB 735-740 долларов за тонну для погрузки в марте. Торговые источники сообщили, что оба груза были сертифицированы ISCC и предположительно направлялись на рынки ЕС.

POME считается передовым сырьем в соответствии с директивой ЕС о возобновляемых источниках энергии и имеет двойное значение для требований биодизеля в Европе, что делает его все более востребованным среди производителей смесей биотоплива