Китай увеличит прием казахстанской агропродукции. Соответствующая договоренность была достигнута в г. Урумчи по итогам рабочей встречи железнодорожных администраций Казахстана и Китая.

«Казахстанская делегация ознакомилась с работой нового терминала в бондовой зоне станции Алашанькоу по выгрузке зерновых культур и растительных масел. В ходе встречи стороны договорились о технологии перевозок и увеличении приема казахстанской агропродукции», - рассказали в пресс-службе КТЖ.

Напомним, что последние месяцы КТЖ неоднократно вводила и продлевала запреты по отгрузке зерновых и прочих сельхозгрузов в сторону Китая.

В ходе встречи стороны также подвели итоги работы пограничных железных дорог в 2023 году. Отмечалось, что объем перевозок грузов между двумя странами увеличился на 22% по сравнению с 2022 г. и достиг рекордного показателя – свыше 28 млн тонн. При этом грузоотправителями Казахстана на экспорт отправлено 12,6 млн тонн, что на 35% выше уровня 2022 года.

В частности, экспорт зерновых грузов увеличился в 2 раза, до 2,2 млн тонн, муки и продуктов перемола – в 3 раза, до 600 тыс. тонн, растительного масла - на 56%, до 180 тыс. тонн.

По итогам совещания стороны договорились синхронизировать работы по развитию инфраструктуры на приграничном переходе Достык-Алашанькоу. Учитывая предстоящие работы на 2024 год, достигнута договоренность сохранить объемы перевозок грузов на уровне прошлого года. ⠀

Кроме того, в г. Тачэн состоялись переговоры с руководством государственной администрации железных дорог Министерства транспорта КНР и Тарбагатайского округа СУАР. Казахстанская сторона на встрече проинформировала о проводимой работе по строительству железнодорожной линии Аягоз-Бахты и третьего пограничного железнодорожного перехода. Китайские коллеги рассказали о строительстве железнодорожной линии Тачэн - госграница с Казахстаном.