Индонезийская ассоциация производителей биотоплива APROBI заявила в четверг, что ожидает завершения дорожных испытаний биодизельного топлива с 50% содержанием пальмового масла (B50) не раньше, чем в июне или июле, как это было запланировано ранее Министерством энергетики.

Повторное изложение ассоциацией сроков произошло несмотря на то, что днем ​​ранее министерство энергетики выступило с заявлением об ускорении испытаний B50.

Заместитель министра энергетики Юлиот Танджунг заявил, что дорожные испытания B50 ускоряются на случай, если у Индонезии возникнут проблемы с поставками сырой нефти из-за конфликта на Ближнем Востоке. По его словам, цель состоит в том, чтобы к концу марта пройти 50 000 км испытаний.

Компания APROBI, участвующая в испытаниях, заявила, что целевой пробег в 50 000 км, как ожидается, будет достигнут в мае, после чего последуют проверки оборудования автомобиля, которые обычно занимают месяц.

«Независимо от того, можно ли это реализовать немедленно, исходя из нашего предыдущего опыта, это невозможно, поскольку министерству энергетики необходимо изменить некоторые правила, в том числе касающиеся распределения биодизельного топлива», — заявил генеральный секретарь APROBI Эрнест Гунаван на пресс-конференции.

APROBI заявила, что поддержит план правительства по внедрению B50, но призвала его провести тщательные расчеты, прежде чем вводить более высокие нормы смешивания, чтобы избежать проблемы соотношения продовольствия и энергии, а также обеспечить сохранение обязательного смешивания в ближайшие годы.

Индонезия располагает установленными мощностями по производству биодизеля в объеме 22 миллионов килолитров, что позволяет производить около 17,6 миллионов килолитров биодизеля в год. Эти мощности будут достаточны для выполнения требований по программе B50 во второй половине года, но недостаточны для ее реализации в течение всего года.