В Башкирии приступили к углублению дна реки Белой в Илишевском районе. Всего предстоит углубить дно на протяжении 23 км реки. Общая стоимость работ предварительно оценена в 25 млн рублей. .

Необходимость в углублении связана с экспортными планами Башкирии. Регион намерен экспортировать зерно в Иран, Турцию и страны Прибалтики. Зарубежные партнёры, по информации Минсельхоза Башкирии, готовы к сотрудничеству. Доставлять продукцию региональных аграриев планируется водным транспортом – судами класса «река – море».

Как ранее сообщал РБК Уфа, в настоящее время зерно отгружается водным транспортом только для регионов России. По словам учредителя ООО «Илишевский элеватор» Михаила Телегина, в 2018 году было поставлено около 48 тыс. тонн, но возможности предприятия значительно больше. Общая ёмкость элеватора – 117 тыс. тонн зерна.

ООО «Илишевский элеватор» в 2018 году отправил на экспорт 27 барж с зерном. Перевалка партий зерна на экспорт происходила через порты Ростова-на-Дону и Астрахани. Отправка зерна по воде существенно выгоднее, чем железнодорожным транспортом, и стоит в среднем 1-1,5 тыс. рублей за одну тонну. Основными экспортными сельскохозяйственными культурами Башкирии являются пшеница, ячмень, рожь, овёс и семена масличных культур. География экспорта – Азербайджан, Грузия, Латвия, Бельгия, Германия, Египет, Турция, Иран и Саудовская Аравия.

Минсельхоз Башкирии уже заявил о планах увеличить экспорт зерна в этом году до 400 тыс. тонн. Рост к уровню прошлого года может составить 33%. Увеличение затронет «прямые договоры». «В этом году планируем отгрузить за пределы Башкирии более 1 млн тонн зерна, в том числе 400 тыс. тонн — на экспорт по прямым договорам», — сообщал исполняющий обязанности вице-премьера правительства Башкирии Ильшат Фазрахманов.