Фьючерсы на кукурузу и сою снизились на фоне улучшения перспектив производства в США.

В еженедельном отчете, опубликованном после закрытия рынка в понедельник, Министерство сельского хозяйства США (USDA) показало улучшение рейтинга сои, в то время как условия для кукурузы остались стабильными, несмотря на прогнозы которые показывали снижение.

Тем не менее, трейдеры следят за прогнозами, которые по-прежнему показывают жаркую и сухую погоду на предстоящей неделе в западной части сельскохозяйственного пояса Среднего Запада.

Фьючерсы на американскую пшеницу упали более чем на 2% во вторник, так как возобновление морского экспорта зерна из Украины уменьшило опасения по поводу мировых поставок зерна, а доллар вырос, что сделало американскую пшеницу менее конкурентоспособной на мировом рынке.

По результатам торгов 1 августа на бирже СВОТ котировки пшеницы и кукурузы по августовским контрактам снизились после того, как из порта Украины вышло первое судно с зерном

В частности, по завершении торгов фьючерсы пшеницы на СВОТ составили $294 (-$2,7) за тонну и кукурузы – $239 (-$3,6) за тонну.

В то же время более стремительное снижение цен было ограничено тем, что в США на Среднем Западе снова прогнозируются достаточно засушливые погодные условия.

Отметим, что по результатам торгов на бирже Euronext котировки пшеницы сократились более существенно – до 336 (-7) евро/т, а кукурузы – до 342 (-10,25) евро/т сообщает АПК-Информ

По состоянию на 12:50 по центральному поясному времени (17:50 по Гринвичу) сентябрьская пшеница на Чикагской товарной бирже подешевела на 21 цент до 7,79-1/4 доллара за бушель после падения до 7,72-3/4 доллара, самого низкого уровня за неделю.

Декабрьская кукуруза CBOT подешевела на 11-1/2 цента до 5,98-1/4 доллара за бушель, а ноябрьские соевые бобы подешевели на 10 центов до 13,96 доллара за бушель.

Турция ожидает, что примерно одно зерновое судно будет покидать украинские порты каждый день, пока действует соглашение, обеспечивающее безопасный проход, заявил высокопоставленный турецкий чиновник после того, как первое судно военного времени благополучно покинуло Одессу в понедельник.

«Активность украинских портов явно не вернется к доконфликтному уровню в ближайшее время», — отмечает консалтинговая компания Agritel, сообщает Рейтер.

«Возобновление поставок в Украину компенсируется ростом мирового спроса», — сказал Терри Рейли, старший аналитик Futures International в Чикаго, сообщает Рейтер.