Правительство Германии рассматривает предложения по поэтапному отказу от использования биотоплива, произведенного из пищевых или кормовых культур для животных, к 2030 году, сообщила немецкая ассоциация производителей биотоплива (VDB), добавив, что эта мера может увеличить выбросы углерода.

Министр окружающей среды Германии Штеффи Лемке заявила 17 января, что в ближайшее время направит в кабинет министров предложения по отказу от использования биотоплива на основе сельскохозяйственных культур с целью сокращения выбросов парниковых газов.

Ранее, в мае 2022 года, Лемке заявила, что хочет отказаться от биотоплива на основе сельскохозяйственных культур, вместо этого активизировав использование биотоплива, получаемого из мусора, отходов и использованного пищевого масла.

Лемке и министр сельского хозяйства Германии Джем Оездемир, оба члены партии зеленых в правящей коалиции Германии, в прошлом призывали прекратить использование продовольственных культур при производстве биотоплива, заявляя, что продукты питания слишком ценны, чтобы их можно было использовать для производства топлива.

Однако VDB заявила, что проект предложений по сокращению использования биотоплива на основе сельскохозяйственных культур будет означать увеличение выбросов углекислого газа на транспорте Германии примерно на 32 миллиона тонн до 2030 года.

Согласно закону Германии о защите климата, в 2030 году транспорт может выбрасывать только 85 миллионов тонн CO2. Согласно данным министерства окружающей среды, в 2021 году транспортный сектор Германии выбросил около 148 миллионов тонн CO2.

Офис Лемке не был немедленно доступен для комментариев по иску VDB.

Программа Германии по сокращению выбросов парниковых газов включает использование смешивания биотоплива, включая биодизель и биоэтанол, с дизельным топливом и бензином для сокращения выбросов дорожных транспортных средств.

Нефтяные компании ставят перед собой цель по сокращению выбросов парниковых газов, которую они частично достигают с помощью биодизельного топлива, часто получаемого из рапсового масла или отработанных растительных масел, и биоэтанола, иногда получаемого из зерна или сахара.

По словам генерального директора ассоциации Эльмара Бауманна, эти предложения будут способствовать использованию большего количества ископаемых видов топлива в автомобильном транспорте.

Чуть более 500 000 гектаров из общей площади озимого рапса в Германии в 1,07 миллиона гектаров в большинстве лет используется для производства биодизельного топлива. Сообщения о постепенном отказе от посевов для производства биотоплива вызвали падение цен на рапс в ЕС в последние дни.