Поставки американских сельскохозяйственных культур в Китай ускоряются после того, как напряженная тарифная война заморозила торговлю на несколько месяцев. Согласно графику отгрузок, с которым агентство Reuters ознакомилось во вторник, по меньшей мере шесть сухогрузов должны быть загружены соевыми бобами в терминалах на побережье Мексиканского залива до середины декабря.

Седьмая партия соевых бобов из США была загружена в прошлые выходные и уже направляется в Китай, что является первой такой поставкой с мая.

Американские фермеры и зернотрейдеры ждут начала поставок после торговых переговоров между президентами Дональдом Трампом и Си Цзиньпином в Южной Корее в конце октября и, по данным Белого дома, обещания Пекина закупить 12 миллионов тонн к концу года. Пекин не подтвердил подробности этой встречи, включая обещания закупить значительные объемы американской сои.

Министр сельского хозяйства США Брук Роллинз заявила в прошлом месяце, что администрация Трампа рассчитывает подписать соглашение с Китаем к этой неделе. Во вторник она заявила, что на следующей неделе администрация представит пакет помощи фермерам, пострадавшим от низких цен на урожай и торговых потрясений.

По данным Министерства сельского хозяйства США, в прошлом месяце китайские импортеры зарезервировали почти 2 миллиона тонн американской сои для поставки в 2025/26 маркетинговом году, который заканчивается в августе 2026 года, хотя с тех пор подтверждены лишь минимальные закупки. Общий объём китайских закупок остаётся значительно ниже объёмов, наблюдавшихся до торговой войны. Отсутствие Китая на рынке привело к снижению цены фьючерсов на сою почти до пятилетнего минимума.

Согласно данным об отгрузке, грузовое судно Tokugawa загружалось соей во вторник, а судно Katagalan Brave должно было начать погрузку в ближайшие дни. Четыре других судна — RB Eden, Hua Xing Hai, Donna Alexandra и SSI Dominion — должны были прибыть под погрузку в течение следующих двух недель.

Поставки сорго из США в Китай также возобновились впервые с марта. Согласно данным отгрузки, одно грузовое судно, Bungo Queen, в настоящее время загружается в терминале на побережье Мексиканского залива в Техасе, а второе судно, YM Navigator, должно приступить к загрузке в конце следующей недели в терминале на северо-западе Тихого океана.