Международный аэропорт Ньюкасла собирается перевести транспортные средства на растительное масло, чтобы сократить выбросы углекислого газа до 90%. В настоящее время 31% автопарка уже работают на электричестве, а оставшиеся теперь перейдут с дизельного топлива на гидроочищенное растительное масло.

HVO — это низкоуглеродное биотопливо, производимое из растительных отходов, масел и жиров, и это делает его более устойчивой и низкоуглеродной альтернативой дизельному топливу. Переход на HVO сэкономит аэропорту 329 тонн углерода в год, что эквивалентно количеству электроэнергии, необходимой для питания 400 домов в Великобритании, и является частью амбициозных планов стать Net Zero к 2035 году.

Элис Андреасен, директор по устойчивому развитию и коммуникациям аэропорта Ньюкасла, отметила: «Для нас чрезвычайно важно быть ответственной организацией и хорошим соседом. Перевод наших транспортных средств с дизельного топлива на HVO не только сократит выбросы CO2 до 90%, но и поможет улучшить качество воздуха».

«Это является продолжением той фантастической работы, которую мы проделываем как бизнес, которая позволила нам стать лидером в своей области в области устойчивого развития и приблизить нас к нашей цели Net Zero 2035».

Переход на HVO происходит на фоне того, что аэропорт продолжает добиваться прогресса в достижении своих целей в области устойчивого развития и охраны окружающей среды, сократив выбросы углерода на 31% с 2019 года, превысив свой целевой показатель на 6%. Первая фаза проекта солнечной фермы завершена, и теперь этот метод способен обеспечить 100% потребностей аэропорта в электроэнергии в солнечный день.

Аэропорт продолжил инвестировать в создание парка полностью электрических транспортных средств и посадку 40 000 м2 живых изгородей на территории аэропорта, что позволило увеличить биоразнообразие на 34%, превзойдя целевой показатель 2023 года на 24%.

Недавно аэропорт достиг своей цели — статуса Airport Carbon Accreditation Level 3, единственной институционально одобренной глобальной программы сертификации по управлению выбросами углерода для аэропортов. Он также получил статус «Лидер сектора устойчивого развития» и занял 3-е место в мире среди участвующих аэропортов.