Финская топливная компания Neste начала поставлять FedEx экологичное авиационное топливо в международный аэропорт Лос-Анджелеса, что стало первым крупным развертыванием Fedex в составе ВС США, говорится в заявлении компании от 20 мая.

«В рамках этого соглашения FedEx закупила у Neste смешанное топливо, в состав которого входит не менее 30% чистого, т. е. несмешанного Neste MY Sustainable Aviation Fuel. Поставки топлива начались в мае 2025 года и будут продолжаться в течение одного года», — говорится в заявлении.

Neste поставит более 3 миллионов галлонов или 8800 тонн смешанного SAF компании FedEx в аэропорту Лос-Анджелеса, что составит около одной пятой годового потребления авиатоплива FedEx в Лос-Анджелесе.

SAF компании Neste производится из 100% возобновляемых отходов, включая отработанное кулинарное масло и жир животных отходов, и может смешиваться с 50% обычного авиатоплива, сообщает oilworld.ru со ссылкой на S&P Global Platts.

Neste уже поставляет SAF другим перевозчикам Лос-Анджелеса. Ранее в мае Air New Zealand подписала крупнейшую сделку по продаже SAF с Neste на поставку 30 миллионов литров SAF в аэропорты Лос-Анджелеса и Сан-Франциско до февраля 2026 года.

В настоящее время глобальные производственные мощности Neste по производству SAF составляют 515 миллионов галлонов, или около 1,5 миллиона метрических тонн в год. Neste производит SAF на своих предприятиях в Роттердаме и Сингапуре, а также в Калифорнии, где Neste и Marathon Petroleum являются партнерами по совместному предприятию Martinez Renewables с соотношением 50:50.

Предприятие, переоборудованное из нефтеперерабатывающего завода, расположено в районе залива Сан-Франциско и может производить около 730 миллионов галлонов/год возобновляемого дизельного топлива и SAF.

Предприятие вышло на полную мощность в конце 2024 года, когда была запущена и введена в эксплуатацию установка предварительной обработки, что позволило оптимизировать использование отборного сырья, улучшить показатель углеродоемкости и повысить его стоимость.

Сегмент возобновляемой дизельной энергетики компании Marathon, куда также входит завод в Дикинсоне (Северная Дакота), в первом квартале работал на уровне 70%, что отчасти было связано с простоем на заводе в Мартинесе, сообщила компания Marathon в отчете о результатах первого квартала от 6 мая.

Установка предварительной обработки Martinez была введена в эксплуатацию в четвертом квартале 2024 года, что позволило партнерам оптимизировать сырье и воспользоваться кредитами Калифорнийского стандарта низкоуглеродного топлива, которые поощряют использование топлива с более низкой интенсивностью выбросов углерода.

На данный момент во втором квартале средние значения кредитов LCFS в Калифорнии составляют $57,97/мт, что ниже среднего значения в $66,80/мт в первом квартале. LCFS претерпевает значительные изменения, направленные на снижение целевых показателей сокращения выбросов углерода и увеличение падающей стоимости кредитов, которые снижаются.

LCFS по-прежнему находится на рассмотрении после того, как поправки не были одобрены Управлением административного права 18 февраля 2025 года, что дает Совету по воздушным ресурсам Калифорнии 120 дней на внесение в них поправок.

По оценкам Platts, входящего в S&P Global Commodity Insights, средняя цена на SAF в Калифорнии во втором квартале составила 6,74 долл. США за галлон, что ниже среднего значения в 6,98 долл. США за галлон в первом квартале.