К 2050 году мировые поставки SAF должны составить около 500 миллионов метрических тонн в год
В исследовании Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) говорится, что к 2050 году мировые поставки SAF должны составить около 500 миллионов метрических тонн в год, если авиационная отрасль хочет достичь цели по нулевым выбросам углерода. Мировое производство SAF в 2025 году составляло всего 2 миллиона тонн в год, но ожидается, что в 2026 году оно вырастет. В мае Управление энергетической информации США (EIA) заявило, что ожидает роста производства «других видов биотоплива» в США примерно на 20% с 2025 года. Хотя в отчете не были приведены конкретные оценки только для SAF, агентство добавило, что, по его мнению, большая часть ежегодного увеличения производства «других видов биотоплива» будет обусловлена увеличением объемов производства SAF.
IATA заявила, что, учитывая текущие ожидания относительно «глобальной доступности сырья, готовности технологий и региональной пригодности», она прогнозирует, что мировое производство SAF может достичь 400 миллионов тонн в год к 2050 году, что меньше 500 миллионов тонн в год, которые считаются достаточными для достижения целей сектора по нулевым выбросам.
Несмотря на рост производства SAF, это топливо по-прежнему составляет лишь небольшую часть общего объема поставок авиационного топлива. По оценкам EIA, в 2025 году производство SAF обеспечит всего 2% потребления в США, и ожидается, что эта доля сохранится и в 2026 году.
| Регион | Закуп. | Изм. | Прод. | Изм. |
|---|---|---|---|---|
ЦФО |
40400.00 | - 100 | 41500.00 | + 500 |
ПФО |
39400.00 | - 100 | 40000.00 | + 0 |
СКФО |
41900.00 | - 100 | 42500.00 | + 0 |
ЮФО |
41300.00 | - 200 | 42100.00 | + 100 |
СФО |
35300.00 | - 200 | 37500.00 | + 0 |
| Регион | Закуп. | Изм. | Прод. | Изм. |
|---|---|---|---|---|
ЦФО |
92700.00 | - 100 | 93500.00 | + 0 |
ЮФО |
92900.00 | - 100 | 94100.00 | + 100 |
ПФО |
92400.00 | - 100 | 92800.00 | - 200 |
СФО |
88700.00 | - 300 | 90400.00 | - 100 |
Обсуждение