Украина. Подсолнечное масло теряет подвижность

В ТРЕНДЕ:

Мировые рынки

Внутренний рынок

Обзоры цен

Прогнозы

Новости

Зерновые

Обзоры, комментарии, цены

08:05, 21.11.2012 — Новости

автор: kommersant

Украина. Подсолнечное масло теряет подвижность

Его производство сдерживает нехватка зерновозов

Рекордные объемы экспорта зерновых в минувшем месяце оказались сдерживающим фактором для производства подсолнечного масла. Украина, являющаяся крупнейшим экспортером этой продукции в мире, была вынуждена даже снизить темпы роста ее производства в связи с дефицитом подвижного железнодорожного состава, необходимого для вывоза отходов переработки подсолнечника. Эксперты отмечают, что, в отличие от других отраслей, масличные компании по-прежнему не вкладывают в создание собственных парков вагонов, поэтому почти каждый год страдают от действий "Укрзализныци".

Из 37 маслоэкстракционных заводов (МЭЗ), работающих в Украине, около 10 снизили объемы производства, сообщил вчера генеральный директор отраслевой ассоциации "Укролияпром" Степан Капшук. По его словам, на этих предприятиях скопился критический объем продуктов переработки подсолнечника — шрота и жмыха. Это произошло из-за введения "Укрзализныцей" (УЗ) 25 сентября ограничений — оператор удовлетворяет лишь половину заявок на выдачу вагонов-зерновозов для вывоза шрота и полностью отказывает в их предоставлении для погрузки гранулированной шелухи.

Действия УЗ привели к простою отдельных предприятий — семь дней не работал Пересечанский МЭЗ (принадлежит компании Glencore), три дня — Винницкий и Черновицкий МЭЗ (Vioil), 5 ноября остановился Одесский МЭЗ (Glencore), на грани остановки находится Мелитопольский МЭЗ ("Олком"), сообщает глава "Укролияпром". "Случаи, когда бы УЗ не предоставляла зерновозы по 7-10 дней, бывали и раньше, но чтобы больше месяца — такое происходит впервые",— констатирует руководитель отдела продаж группы Vioil Олег Страхов. Тем не менее в Vioil решают проблему дефицита зерновозов за счет автотранспорта. Вывоз шелухи и шрота в этом случае обходится компании на 10-15% дороже, чем железнодорожный. В Glencore и "Олком" ситуацию не комментируют.

С дефицитом вагонов МЭЗ сталкиваются практически каждый год, говорит гендиректор экспедиторской компании УкрТОК Галина Полищук. В начале года на грани остановки из-за этого оказалось порядка 15-20 заводов — УЗ полностью запретила им использовать вагоны для вывоза грузов за пределы страны (см. "Ъ" от 3 февраля). Тогда в УЗ заявляли, что данная мера была обусловлена острой потребностью в зерновозах на внутреннем рынке, в частности для перевозки зерна в порты.

Сейчас вагоны снова нужны зернотрейдерам, говорят в администрации железнодорожного транспорта. "Ожидая введения ограничений на экспорт пшеницы, осенью трейдеры начали более активно ее вывозить. С конца сентября и в октябре резко возрос спрос на зерновозы, и их просто не хватило для МЭЗ",— объяснил источник "Ъ" в УЗ. В администрации предлагают решить проблему за счет перевозки шелухи в полувагонах. "Но если в Украине есть инфраструктура для погрузки шелухи в полувагоны, то у контрагентов в Белоруссии, Литве и Польше, куда ее обычно поставляют,— нет",— отмечает топ-менеджер одного из МЭЗ.

Единственный выход из ситуации — создание компаниями собственного парка зерновозов, считает Галина Полищук. "В период массовых сезонных перевозок МЭЗ всегда будут сталкиваться с дефицитом зерновозов. Зернотрейдеры часто используют их как склады на колесах — зерновозы могут стоять под прямыми отгрузками в портах в ожидании судов. Чтобы в будущем избежать таких проблем, МЭЗ могут создать собственный парк зерновозов, как, например, поступили металлургические предприятия, многие из которых обзавелись собственными полувагонами",— говорит она.

Подписывайтесь на новости в Telegram!

Поделиться:

Обсуждение

Для того, чтобы оставить комментарий вам нужно зарегистрироваться или авторизоваться.

Последние публикации в разделе

Подмосковные аграрии в сезоне 2024 посеют сою преимущественно отечественной селекции

17:30 — Зерновые

Площадь сева подсолнечника на Кубани снижена на 23 тыс. га

16:30 — От первого лица

Подсолнечником на Украине засеяно уже почти 2 млн га

16:00 — Зерновые

Фермер Токмаков: «В последние два года рентабельность была самая интересная по сое»

13:00 — От первого лица

Теплоход с зерном впервые отправили из Калининградской области в Венесуэлу

11:30 — Зерновые

Ростовская область стала национальным лидером по производству подсолнечника

10:00 — Зерновые

Пшеница CBOT растет седьмой торговый день

08:15 — Корма

Валовый сбор зерна в РФ в 2024 г. может снизиться до 135-136 млн тонн из-за засухи — ПроЗерно

17:00 — Зерновые

«Яков и Партнеры»: создание новых лидеров АПК приведет к росту отрасли на $23-40 млрд в год

16:00 — Развитие отрасли

Результаты биржевых торгов на НТБ при проведении государственных закупочных интервенций на рынке зерна

14:00 — Зерновые

Мировой рынок зерна: фьючерсы пшеницы и кукурузы выросли в четверг, соя продолжила снижение

11:30 — Корма

Разработка российских ученых поможет развитию точного земледелия

10:30 — Новости технологий

В Самарской области нарастят объемы посева сои и горчицы

10:00 — Зерновые

ЕС снизил прогноз урожая пшеницы на 2024/25 год до нового четырехлетнего минимума

08:45 — Прогнозы

Пшеница CBOT продолжила дорожать

08:15 — Корма

Липецкие аграрии приступили к севу кукурузы и сои

16:30 — Зерновые

Аналитика цен по регионам на 24.04.2024

16:15 — Внутренний рынок

Стабильные цены на нефть поддерживают котировки на растительные масла

15:00 — Олеохимия

«ПроЗерно» - Еженедельные ценовые индексы внутреннего рынка на 19 апреля 2024 года

14:30 — Внутренний рынок

Губернатор Кондратьев: Краснодарский край наращивает темпы производства растительных масел

13:30 — Инвест проекты

Доля российский пшеницы на мировом рынке может вырасти до 30%

12:15 — Зерновые

Мировой рынок зерна: пшеница подорожала в Чикаго в среду, кукуруза и соя подешевели

11:30 — Корма

Венгрия сохранит запрет на ввоз сельхозпродукции с Украины

09:00 — Зерновые

«СовЭкон»: Россия может экспортировать рекордный объем пшеницы в апреле

08:45 — Зерновые

Новый цех по производству подсолнечного масла откроют в Саратовской области

08:30 — Инвест проекты

CBOT. Фьючерсы на пшеницу растут на фоне прогнозов погоды

08:15 — Корма

Хлеб спекся на бензине. Транспортные расходы производителей отразились на ценах

15:30 — Зерновые

Результаты биржевых торгов на НТБ при проведении государственных закупочных интервенций на рынке зерна

14:00 — Зерновые

Алжир объявил тендеры по закупке кукурузы и шрота

12:30 — Корма

Мировой рынок зерна: во вторник пшеница приблизилась к двухмесячному максимуму, кукуруза и соя тоже подорожали

11:30 — Корма

Регион	Закуп.	Изм.	Прод.	Изм.
ЦФО	29150.00	+ 700	29160.00	+ 660
ПФО	27950.00	+ 300	28050.00	+ 50
СКФО	28700.00	+ 500	28950.00	- 50
ЮФО	28150.00	- 200	28950.00	- 50
СФО	28400.00	- 100	28300.00	- 200

Регион	Закуп.	Изм.	Прод.	Изм.
ЦФО	71000.00	+ 850	73250.00	+ 1380
ЮФО	69800.00	+ 200	74000.00	+ 3500
ПФО	71000.00	+ 1450	73000.00	+ 2950
СФО	72000.00	+ 1800	75000.00	+ 4500