После резкого восстановления от первоначального шока, вызванного пандемией COVID-19, мировая торговля товарами замедляется, при этом перебои в производстве и поставках в важнейших секторах сдерживают рост наряду с охлаждением импортного спроса, согласно последнему Барометру торговли товарами ВТО, опубликованному 15 ноября сообщает oilworld.ru со ссылкой на ВТО.

Барометр торговли товарами - это составной опережающий индикатор, предоставляющий в режиме реального времени информацию о траектории товарной торговли относительно последних тенденций, опережая традиционные статистические данные об объеме торговли. Последнее значение барометра 99,5 близко к базовому значению индекса 100, что указывает на рост в соответствии с последними тенденциями.

Возврат к тренду последовал за рекордным показателем 110,4 на предыдущем барометре, опубликованном в августе, который отразил как силу восстановления торговли, так и глубину шока, вызванного пандемией в прошлом году. Недавние шоки предложения, в том числе тупик в портах из-за резкого роста импортного спроса в первой половине года и нарушение производства широко продаваемых товаров, таких как автомобили и полупроводники, способствовали падению барометра.

Теперь выясняется, что спрос на торгуемые товары также снижается, о чем свидетельствует падение экспортных заказов, что еще больше повлияло на барометр. Снижение спроса на импорт может помочь уменьшить загруженность портов, но задержки и задержки вряд ли будут устранены, пока пропускная способность контейнеров остается на рекордном уровне или приближается к нему.  

Все составляющие индексов барометра в последний период снижались, отражая значительную потерю динамики мировой торговли товарами. Наибольшее падение наблюдалось в индексе автомобильной продукции (85,9), который упал ниже тренда, поскольку нехватка полупроводников препятствовала производству автомобилей во всем мире. Этот дефицит также отразился на индексе электронных компонентов (99,6), который упал с вышеуказанного тренда на трендовый. Индексы контейнерных перевозок (100,3) и сырья (100,0) также вернулись к своим недавним тенденциям. Только индекс грузовых авиаперевозок (106,1) оставался стабильно выше тенденции, поскольку грузоотправители искали замену морским перевозкам. 

Последние показания барометра в целом соответствуют пересмотренному прогнозу торговли ВТО от 4 октября , который предусматривал рост объема мировой торговли товарами на 10,8% в 2021 году - по сравнению с 8,0%, прогнозировавшимися в марте, - с последующим ростом на 4,7% в 2022 году. продемонстрировала замедление квартального роста торговли во второй половине 2021 года, поскольку объем торговли товарами приблизился к своей допандемической тенденции.

Перспективы мировой торговли по-прежнему омрачены значительными рисками ухудшения ситуации, включая региональные различия, сохраняющуюся слабость торговли услугами и низкие уровни вакцинации, особенно в бедных странах. COVID-19 продолжает представлять наибольшую угрозу перспективам торговли, поскольку новые волны инфекции могут легко подорвать восстановление.

Полный барометр торговли товарами доступен здесь .

Более подробная информация о методологии содержится в техническом примечании здесь .