EIA (U.S. Energy Information Administration) прогнозирует цену Brent на уровне $94,91 за баррель, WTI на уровне $90,91 за баррель в 2024 году.

Снижает прогноз мирового спроса на нефть в 2024 году на 90 000 баррелей в сутки

Ожидается, что добыча нефти в США вырастет до 13,12 млн баррелей в сутки в 2024 году.

Добровольное сокращение добычи Саудовской Аравией и снижение целевых показателей добычи другими членами ОПЕК+ успешно ужесточают глобальные рынки нефти, что побудило Управление энергетической информации США 11 октября значительно повысить свои ожидания относительно цен на нефть в следующем году.

В своем октябрьском краткосрочном энергетическом прогнозе агентство увеличило свой прогноз по нефти Brent на 2024 год на $6,69 до $94,91 за баррель и прогнозирует, что нефть WTI в 2024 году составит в среднем $90,91 за баррель, что на $7,69 выше оценки за год в прошлом месяце.

Более высокие цены на нефть являются отражением оценок EIA о том, что добыча нефти странами-членами ОПЕК+ снизится на 340 000 баррелей в сутки в 2024 году до 37,84 млн баррелей в сутки после снижения на 1,39 млн баррелей в сутки в 2023 году, что частично компенсирует ожидаемые 2,7 млн баррелей в сутки. б/д роста добычи, достигнутого производителями, не входящими в ОПЕК.

В то же время агентство прогнозирует мировой спрос на нефть в 2023 году на уровне 100,92 млн баррелей в сутки и вырастет до 102,24 млн баррелей в сутки в 2024 году, что снижает прогноз на 50 000 баррелей в сутки в 2023 году и на 90 000 баррелей в сутки в 2024 году.

Поскольку рост мирового предложения нефти ограничен действиями ОПЕК+, EIA ожидает, что мировой спрос на нефть превысит темпы мирового производства во второй половине 2023 года и большей части 2024 года, что окажет повышательное давление на цены на нефть.

Агентство более узко скорректировало свои ожидания по ценам на нефть в 2023 году, снизив прогноз по Brent на 37 центов до $84,09 и понизив на 6 центов прогноз WTI до $79,59 за баррель. Однако в нем отмечается, что цены на нефть марки Brent подскочили почти на 20 долларов за три месяца с июня по сентябрь 2023 года, составив в среднем 94 доллара за баррель.

По оценкам EIA, мировые запасы нефти продолжат падать темпами примерно на 200 000 баррелей в сутки в первом квартале 2024 года, а затем стабилизируются до конца этого года, «поскольку рост мирового потребления нефти в целом замедляется, а рост добычи ускоряется».

По данным EIA, такое балансирование приведет к «некоторому умеренному снижению цен» во второй половине 2024 года.

Он повысил свой прогноз добычи нефти в США на 2023 год на 140 000 баррелей в сутки до 12,92 миллиона баррелей в сутки и ожидает, что рост добычи продолжится и в 2024 году, в результате чего добыча нефти в США составит 13,12 миллиона баррелей в сутки, что на 40 000 баррелей в сутки меньше, чем в прошлом месяце. оценивать.

Агентство указало на ряд факторов, которые могут повлиять на его прогноз, включая неопределенность в отношении возможности перебоев в поставках, связанных с войной в Израиле, более высокая, чем ожидалось, добыча в ОПЕК+; скорость, с которой производители нефти в США добавляют буровые установки и повышают эффективность скважин; и изменения в глобальных экономических перспективах.

Спрос на биотопливо и авиационное топливо растет

В связи с ростом цен на нефть EIA изменило свой прогноз снижения цен на бензин и дизельное топливо.

Теперь ожидается, что розничные цены на бензин вырастут в среднем с $3,62/галлон в этом году до в среднем $3,69/галлон в 2024 году, что на 17 центов больше, чем в прошлом месяце.

Агентство оценило розничные цены на дизельное топливо в 4,29 доллара за галлон в этом году, что на 2 цента ниже предыдущей оценки, и ожидает, что в 2024 году стоимость топлива останется на уровне 4,29 доллара за галлон, что на 22 цента больше, чем в сентябре.

Ожидается, что из-за более высоких цен спрос на бензин в США упадет на 2% в 2024 году, в то время как спрос на дистиллятное топливо останется довольно стабильным, сообщает EIA.

Но общее потребление нефти и другого жидкого топлива в США, как ожидается, вырастет до 20,2 млн баррелей в сутки в 2024 году, в результате чего спрос на топливо будет всего на 2% ниже допандемического уровня в 2019 году и на 3% ниже рекордного потребления, наблюдавшегося в 2005 году, сообщает EIA.

Однако ожидается, что в 2024 году доля нефтяного топлива, произведенного на нефтеперерабатывающих заводах, снизится, поскольку на биотопливо приходится большая доля в топливной структуре транспорта.

«Мы ожидаем, что потребление возобновляемого дизельного топлива увеличится более чем на 30% (60 000 баррелей в сутки) в 2024 году, большая часть которого напрямую заменит дизельное топливо на основе нефти, особенно в Калифорнии», — заявили в агентстве. «Мы прогнозируем, что доля биотоплива в потреблении жидкого топлива в США составит в среднем 6% в 2024 году по сравнению с 1% в 2005 году».

В EIA также отметили, что спрос на авиационное топливо вырастет на 6% в 2024 году и превысит 1,7 миллиона баррелей в сутки, что будет соответствовать потреблению в 2019 году до пандемии.

Переход на более крупные самолеты с большим количеством мест позволил авиакомпаниям США снизить расход авиационного топлива для того же количества пассажиров, но растущий спрос на поездки будет способствовать росту потребления авиационного топлива в 2024 году, сообщает EIA.