Renewable Energy Group (REG) объединилась с Bunker Holding Group, крупнейшим в мире трейдером и поставщиком судового топлива, для разработки экологичного дизельного топлива на биологической основе для рынков США и Европы сообщает oilworld.ru со ссылкой на S&P Global Platts.

Соглашение позволяет американскому производителю биотоплива REG расширить предложение топлива и получить доступ к мировому рынку бункерного топлива объемом 70 миллиардов галлонов или 230 миллионов тонн через обширную торговую и дистрибьюторскую сеть Bunker Holdings.

«Это соглашение о сотрудничестве изначально ориентировано на возможности в Северной Америке и Европе, где испытания B20 и B30 проводятся в регионах с интенсивным движением на обоих континентах», — говорится в заявлении.

B20 и B30 представляют собой смешанные топлива на нефтяной основе с содержанием биотоплива 20% и 30% соответственно.

«Поскольку обычное ископаемое топливо продолжает питать большую часть мирового морского флота, мы очень рады сотрудничеству с REG. Это не только еще больше укрепляет нашу цепочку поставок альтернативного топлива, но также углубляет наши ноу-хау и понимание биотоплива». Об этом говорится в заявлении исполнительного директора Bunker Holding Кристофера Берга Лассена.

Грузоотправители стремятся к обезуглероживанию

По словам источников в отрасли, установление цены на углеродное топливо на бункерном рынке набирает обороты, поскольку морская отрасль стремится сократить выбросы парниковых газов на 50% к 2050 году.

Это увеличивает спрос на бункер для биотоплива, поскольку грузоотправители стремятся снизить углеродоемкость своего топлива. Судоходная компания Unifeeder заявила, что 8 февраля загрузила свое первое 100% биотопливо от энергетической компании VARO в голландском бункеровочном центре в Роттердаме.

А цены на обычное бункерное топливо с содержанием серы 0,5% растут вместе с ростом цен на сырую нефть, поскольку цена на нефть марки Brent превышает 90 долларов за баррель. Цены на бункеровочные баржи в Роттердаме в среднем составляли 674 доллара за тонну за неделю, закончившуюся 18 февраля, по сравнению со средним показателем в 668 долларов за тонну за неделю до этого, согласно ценовым оценкам S&P Global Platts.

Цены на биодизель также растут, поскольку стоимость возобновляемого сырья увеличивается из-за ограниченных поставок. Цены на биодизельные баржи FAME RED в Северо-Западной Европе в среднем составляли 1742 долл. США за тонну за неделю, закончившуюся 18 февраля, по сравнению с 1709 долл. США за тонну неделей ранее.