"Объединённая зерновая компания" (ОЗК), 50% плюс одна акция которой принадлежит государству, планирует создать Объединённый зерновой терминал на базе двух крупнейших зерновых терминалов — "Новороссийского комбината хлебопродуктов" (НКХП) и Новороссийского зернового терминала (НЗТ). Как сообщает газета "Ведомости", это предполагает стратегия развития ОЗК на 2020-2024 годы. Представитель ОЗК подтвердил "Агроинвестору" эту информацию. 

В соответствии с разработанной концепцией, НКХП и НЗТ планируется объединить и реконструировать. Реконструкция двух терминалов позволит практически удвоить суммарную мощность перевалки, которая вырастет с текущих 13,1 млн тонн до 25 млн тонн к 2024 году. Мощность единовременного хранения увеличится с 370 тыс. тонн до 870 тыс. тонн. Увеличение ёмкостей хранения позволит "существенно нарастить номенклатуру продукции для работы на терминале, а также обеспечит возможность работать с нишевыми культурами (зернобобовые, масличные и т. п.) и формировать специальные судовые партии под заказ", рассказал представитель ОЗК. 

Увеличение мощностей перевалки на НКХП и НЗТ планировалось давно, однако цель объединения пока не очень понятна, комментирует президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский. "Повышение эффективности зачастую означает рост цен, а цены на услуги по перевалке и так на запредельно высоком уровне», — сообщил Злочевский "Агроинвестору".

Летом этого года глава ВТБ Андрей Костин обратился к президенту Владимиру Путину с просьбой помочь создать новую компанию — лидера российского зернового рынка, вертикально-интегрированный "Объединённый зерновой холдинг". Как говорилось в письме, холдинг сможет консолидировать связанные с экспортом и хранением зерна активы и взять на себя функции ведущего трейдера российской пшеницы.