Холдинг "Новый сухопутный зерновой коридор" (НСЗК) построит в Бийске линейный элеватор для зерновых, зернобобовых и масличных культур стоимостью около 5 млрд рублей. Об этом ТАСС сообщил гендиректор НСЗК Сергей Пушкин в рамках рабочей встречи с губернатором Алтайского края Виктором Томенко в рамках Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

"За Уралом собирают 22-25 млн тонн [зерна] суммарно. Мечтаем, что будет собираться 60-80 млн тонн в перспективе. Это зерно надо куда-то вывозить. Мы производителям предлагаем три экспортных маршрута, один из которых - через Казахстан. Для этого мы строим сесть элеваторов в семи регионов. Элеватор в Алтайском крае будет первым. Уже начинается его проектирование. Стоимость элеватора - ориентировочно 5 млрд рублей", - сказал Пушкин.

Элеватор будет включать в себя 20 силосов вместимостью 7,5 тыс. тонн и 10 силосов вместимостью 5 тыс. тонн каждый, 5 зерносушилок мощностью 50 тонн в час, лабораторию, устройства приема и отгрузки с железнодорожного и автотранспорта. Ежегодный оборот составит более 500 тыс. тонн. Все хранимое сырье на элеваторе будет отправляться на "Забайкальский зерновой терминал" для дальнейшего экспорта в Китай. Единовременная отправка сырья с элеватора составит около 5 тыс. тонн.

В настоящее время для реализации проекта подобраны земельные участки и возможности подключения к инфраструктуре.

"Если говорить о продовольствии и сельскохозяйственном сырье, то примерно 80% мы вывозим за пределы края ежегодно. По итогам прошлого года отмечен рост объемов экспорта, пока динамика сохраняется. Основные наши покупатели - Азия, Казахстан, Узбекистан, Киргизия", - отметил Томенко.

ООО "Новый сухопутный зерновой коридор" - резидент территории опережающего развития "Забайкалье". Компания реализует на территории Сибири, Урала и Дальнего Востока проект по созданию и развитию инфраструктуры экспорта зерновых и масличных культур в Китай и страны Средней Азии. Ключевым проектом компании является "Забайкальский Зерновой Терминал" - один из крупнейших сухопутных терминалов на территории России перевалочной мощностью 8 млн. тонн в год. Его ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2022 года. Инвестиции в проект составляют 9,5 млрд рублей.